La prossima generazione di carrozze della metropolitana di NYC è pronta a sferragliare tra i binari.

L’ MTA ha presentato i tanto attesi nuovi vagoni della metropolitana, modello R211. “Il servizio passeggeri probabilmente non inizierà prima di settembre 2022”, ha affermato Demetrius Crichlow, vicepresidente esecutivo e COO di New York City Transit, “inizieremo i test nelle prossime settimane, quindi qualche fortunato potrebbe anche vederli correre tra una stazione e l’altra”.

L’ MTA spenderà 1,4 miliardi di dollari per il suo ordine iniziale di 535 carrozze e, supponendo che i test vadano bene, l’ordine totale sarà di 1.600 carrozze per un totale di 6 miliardi di dollari. 

I vagoni hanno una serie di nuove funzionalità, tra cui una tecnologia di segnale all’avanguardia che consente loro di correre più velocemente e in modo più sicuro tra le stazioni, dei display digitali che forniranno informazioni in tempo reale sullo stato di servizio e sulle stazioni, dei nuovi guard rail, un’illuminazione a LED più luminosa e dei sistemi televisivi a circuito chiuso all’avanguardia.

Una caratteristica curiosa e decisamente low-tech saranno le porte più larghe, le nuove carrozze hanno porte da 58 pollici, circa 8 pollici più grandi delle porte della flotta attuale e questo secondo Crichlow “avrà il potenziale di ridurre il tempo di permanenza in ciascuna stazione tra il 25% e il 30%”.

(fonte: patch.com)