A Manhattan, vicino all’imboccatura del Williamsburg Bridge e alla fermata della metropolitana di Essex Street, esiste un vecchio parcheggio sotterraneo (proprio sotto Delancey Street fra Clinton e Norfolk) per tram in disuso da 60 anni.
Questo spazio ha ispirato i creativi: Dan Barasch e James Ramsey a immaginare e progettare il primo parco sotterraneo a NYC. I due hanno finalmente convinto l’amministrazione della città ad approvare l’idea e quindi attivare la gara d’appalto. Essendo il progetto della Lowline l’unico ad essere stato presentato, ha automaticamente vinto la gara.
Seguendo la scia della High Line (sul lato ovest di Manhattan) che è stato un grandissimo successo, la Lowline si pone anch’essa l’obiettivo di riqualificare e trasformare l’infrastruttura in disuso. Ma al contrario della High Line dove la gente può godere delle viste sul fiume Hudson e dell’aria fresca, la Lowline farà uso della più moderna tecnologia solare per creare un microclima interno che possa supportare la crescita di piante e fiori tutto l’anno. Se il progetto diventasse realtà sarebbe una manna per questa parte della città con pochi spazi verdi.